2015年6月14日
南迴公路，是單車環島族的挑戰，更是徒步環島族的夢饜。
從屏東的進山點楓港，到台東達仁的出山點，一共要走30多公里，最高點壽卡海拔約460公尺，光聽就很恐怖，我還要全程用走的。
炎炎夏日，我不想太累，今天我只打算走到壽卡，然後就搭客運回高雄再回台北。
07:03從昨晚住宿的楓港隆安旅社出發，這個時候太陽就好毒了。
獅子國中
獅子鄉公所
眺望下方的楓港溪
08:08路邊休息，今天雖然有遮陽簾加持，但是會走得很辛苦。到現在走了5.45公里，行進的速度不慢。
08:27出發，今天的時間很多，所以每次休息都可以癱瘓很久。
09:36經過伊屯部落後，在大樹下大休息。到現在一共走了11.05公里。
09:53繼續上路
女乃山森林步道入口，以及入口旁沒有營業的女乃山咖啡。這時候如果能來一杯冰沙，才是王道。
10:21抵達雙流森林遊樂區入口叉路，以及一旁沒有營業的VuVu的家民宿餐廳。到現在一共走了13.23公里。
在前方不遠的雙流社區買冰涼的飲料，我很需要從體內降溫。
10:33再度休息，到現在一共走了14.04公里。休息的次數越來越多了。
10:43出發，經過草埔後坡度也加大了，好累。
南迴公路正在進行架橋開隧道的拓寬工程，以後從草埔開始一路到台東的安朔，就會是完全不同的路線了。
11:27路邊再度大休息。一早還有微風，接近中午就沒有了。一路走來，很難得會希望大卡車趕快經過，因為會有陣風吹拂。到現在為止走了17.46公里，還有一段路要走。
11:35換一件乾淨上衣後，繼續上路出發。這一路走過來，都懶得拿出相機拍照了。
11:51再度休息，還沒到，越走越慢了。走了18.75公里，快結束了。
12:07出發
12:31終於抵達壽卡鐵馬驛站，結束今天的行程。今天總共走了20.56公里，雖不長，但熱斃了。
199縣道是往墾丁的一條美麗公路
往台東方向是下一次旅行的開始
壽卡鐵馬驛站只有平常日會開門，我每次假日來都沒有開放。
在壽卡等客運的期間，有超過一個半小時的休息時間，可以看到各路英雄英雌在此聚集。有兩位騎輕型機車的年輕人，今天要從東部一路騎回台北，其中一位已經是第十二次環島了。有第一次來台灣就單獨一人騎自行車環島的香港人，他不幸在往台東的下坡路段摔車，救護車緊急送醫治療。有從墾丁花兩天來回花蓮的單車騎士，頂著台東超過40度的手表溫度在長征。有兩位香港女生，還有四位香港男生，在台灣用十多天的時間自行車環島漫遊。徒步環島的人，就只有我一人，但是我得到的掌聲及鼓勵最多。
台灣，真的好美。
摔車的香港朋友，希望傷勢沒有大礙。
至於今天經過南迴公路的好幾百台重機，向來都不是我要評論的對象。
14:08搭上1778客運，上車刷悠遊卡先扣21元。1778國光客運一天只有四班往返高雄及台東，還好即時客運資訊可以讓我很清楚知道抵達壽卡的時間。上車後發覺乘客只有我一人，後來在幾個部落都有乘客上車。1778客運的冷氣好舒服，我很快就睡著了。
16:21抵達高雄車站旁邊的國光客運站，下車刷悠遊卡再扣213元，所以總車資是234元。
16:28搭高捷出發，16:42抵達高捷左營站，單程票車資25元。在搭高捷的途中，用手機就把高鐵票買好了，真方便。
17:12搭高鐵1224車次北上，18:48抵達北車，車資1630元。19:04從捷運北門站搭車，19:26抵達捷運景美站，車資20元。
今天的終點抵達壽卡，代表南迴公路最辛苦的上坡路段結束了，代表西半部的徒步環島行程結束了。從基隆到壽卡，我花了43天，走了1007公里。
今天，我的徒步環島正式突破1000公里大關了。
接下來是南迴公路的下坡路段，台東我來了，台灣東半部我來了，太平洋我來了。
南迴公路，是單車環島族的挑戰，更是徒步環島族的夢饜。
從屏東的進山點楓港，到台東達仁的出山點，一共要走30多公里，最高點壽卡海拔約460公尺，光聽就很恐怖，我還要全程用走的。
炎炎夏日，我不想太累，今天我只打算走到壽卡，然後就搭客運回高雄再回台北。
07:03從昨晚住宿的楓港隆安旅社出發，這個時候太陽就好毒了。
獅子國中
獅子鄉公所
眺望下方的楓港溪
08:08路邊休息，今天雖然有遮陽簾加持，但是會走得很辛苦。到現在走了5.45公里，行進的速度不慢。
08:27出發，今天的時間很多，所以每次休息都可以癱瘓很久。
09:36經過伊屯部落後，在大樹下大休息。到現在一共走了11.05公里。
09:53繼續上路
女乃山森林步道入口，以及入口旁沒有營業的女乃山咖啡。這時候如果能來一杯冰沙，才是王道。
10:21抵達雙流森林遊樂區入口叉路，以及一旁沒有營業的VuVu的家民宿餐廳。到現在一共走了13.23公里。
在前方不遠的雙流社區買冰涼的飲料，我很需要從體內降溫。
10:33再度休息，到現在一共走了14.04公里。休息的次數越來越多了。
10:43出發，經過草埔後坡度也加大了，好累。
南迴公路正在進行架橋開隧道的拓寬工程，以後從草埔開始一路到台東的安朔，就會是完全不同的路線了。
11:27路邊再度大休息。一早還有微風，接近中午就沒有了。一路走來，很難得會希望大卡車趕快經過，因為會有陣風吹拂。到現在為止走了17.46公里，還有一段路要走。
11:35換一件乾淨上衣後，繼續上路出發。這一路走過來，都懶得拿出相機拍照了。
11:51再度休息，還沒到，越走越慢了。走了18.75公里，快結束了。
12:07出發
12:31終於抵達壽卡鐵馬驛站，結束今天的行程。今天總共走了20.56公里，雖不長，但熱斃了。
199縣道是往墾丁的一條美麗公路
往台東方向是下一次旅行的開始
壽卡鐵馬驛站只有平常日會開門，我每次假日來都沒有開放。
在壽卡等客運的期間，有超過一個半小時的休息時間，可以看到各路英雄英雌在此聚集。有兩位騎輕型機車的年輕人，今天要從東部一路騎回台北，其中一位已經是第十二次環島了。有第一次來台灣就單獨一人騎自行車環島的香港人，他不幸在往台東的下坡路段摔車，救護車緊急送醫治療。有從墾丁花兩天來回花蓮的單車騎士，頂著台東超過40度的手表溫度在長征。有兩位香港女生，還有四位香港男生，在台灣用十多天的時間自行車環島漫遊。徒步環島的人，就只有我一人，但是我得到的掌聲及鼓勵最多。
台灣，真的好美。
摔車的香港朋友，希望傷勢沒有大礙。
至於今天經過南迴公路的好幾百台重機，向來都不是我要評論的對象。
14:08搭上1778客運，上車刷悠遊卡先扣21元。1778國光客運一天只有四班往返高雄及台東，還好即時客運資訊可以讓我很清楚知道抵達壽卡的時間。上車後發覺乘客只有我一人，後來在幾個部落都有乘客上車。1778客運的冷氣好舒服，我很快就睡著了。
16:21抵達高雄車站旁邊的國光客運站，下車刷悠遊卡再扣213元，所以總車資是234元。
16:28搭高捷出發，16:42抵達高捷左營站，單程票車資25元。在搭高捷的途中，用手機就把高鐵票買好了，真方便。
17:12搭高鐵1224車次北上，18:48抵達北車，車資1630元。19:04從捷運北門站搭車，19:26抵達捷運景美站，車資20元。
今天的終點抵達壽卡，代表南迴公路最辛苦的上坡路段結束了，代表西半部的徒步環島行程結束了。從基隆到壽卡，我花了43天，走了1007公里。
今天，我的徒步環島正式突破1000公里大關了。
接下來是南迴公路的下坡路段，台東我來了，台灣東半部我來了，太平洋我來了。
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