2013年4月20日
今天要走第二條鐵路支線，內灣線。MT及徐大少全家四口一起冒雨來陪我同行，真是太感動了。
早上在景美捷運站搭第一班06:07的捷運出發，06:20抵達台北車站，車資20元。趕緊去排隊買高鐵票，06:30搭上第一班高鐵出發，07:02抵達新竹高鐵站，車資290元。
出站後一旁就是台鐵六家火車站，這是高鐵接駁列車，只通往新竹火車站，沒有直達內灣的火車，要去竹中火車站換車。
07:17出發，火車一啟動就煞車停下來，原來是控制開關沒關好，造成火車兩頭同時往兩邊反方向開出去。07:27抵達竹中火車站，原本只需要4分鐘的車程，原本也設計好會接駁到07:23往內灣的火車，但是被延遲了6分鐘。可愛的是內灣線火車特地停下來等待我們這班火車，讓我可以3秒鐘跳下車跑過同月台的另一側跳上車，不用再多等將近50分鐘。
不過我跳上的這班火車還是有問題，內灣線從九讚頭到合興之間的上坡路段，居然上不去。火車好幾次先後退再前進，甚至完全退回九讚頭車站再出發，不行就是不行。最後是列車長下車去各節車廂一一檢查動力，才恢復應有的動力衝了上去。
08:33抵達內灣火車站，刷悠遊卡車資31元。這班延後了半小時，也會導致搭下一班的徐大少一家人也會延後抵達。
外頭的毛毛雨逐漸轉成小雨，在搭便車的MT抵達後又縮回去毛毛雨，等徐大少一家人抵達後，雨停了。
09:20一行共六人從內灣火車站出發，穿越內灣老街，往新竹市的方向前進。
攀龍吊橋，名氣僅次於另一邊的內灣吊橋。
09:49抵達富貴火車站，行走距離2.5公里。2011年11月11日這個好日子，經過4年半的整修，全新的內灣線終於全線暢通，富貴站也恢復停靠。
富貴車站原名南河招呼站，2003年改名為富貴，期望能與竹東另一頭的榮華車站湊成榮華富貴的吉祥語車票，造成周邊商品另一波的旋風。這種硬改車站名稱的方式，真是夠了。
09:52出發，10:20抵達合興火車站，這一段行走距離2.05公里，全程一共走了4.55公里。
合興火車站一直都是內灣線最漂亮的車站，油桐花也努力綻放最美麗的色彩。
10:55離開繼續上路，接到3號公路左轉，雨又開始下了。
11:24抵達九讚頭火車站，全程到目前為止一共走了7.3公里。
九讚頭車站外表看起來很不怎麼樣，可是走進去後，卻是別有一番風情。
一班內灣線火車通過，只可惜雨勢加大了。
11:48冒雨離開，忽大忽小的春雨又變小了。
12:29抵達橫山火車站，這一段走了2.86公里，全程走了10.16公里。
大家先去車站斜對面吃牛肉麵充飢，13:35吃飽出發。
接下來是今天雨勢最大的一段路，走起來真是磨人意志力。
14:30抵達竹東火車站，這一段走了5.08公里，全程一共走了15.24公里。
竹東火車站是今天一半的路程，揮別徐大少一家人後，14:53和MT繼續出發，不讓MT先落跑。
15:13抵達榮華火車站，這一段走了1.82公里，全程一共走了17.06公里。榮華火車站就是造就富貴火車站改名事件的無辜始作俑者，兩個站都是沒有售票的簡易站，就算我想買票也沒有地方買。
15:15出發，雨逐漸轉小後停了，天空居然出現陽光，不用再一路撐傘了。
很恐怖的巨大螢火蟲路燈
16:23抵達上員火車站，這一段路走了6.03公里，全程一共走了23.09公里，開始覺得疲倦了，一有椅子坐下就不想走。
16:28出發。自從離開竹東後，內灣線的車站都不在主要幹道上，需要看地圖去確認路線。
17:05抵達竹中火車站，這一段走了3.31公里，全程走了26.4公里。
17:11出發繼續走。
17:18進入新竹市，快要走完了。
17:35抵達新莊火車站，這一段走了2.12公里，全程走了28.52公里。
新莊車站是2011年新啟用的車站，原本要叫做關東車站，後來改成竹科車站，但是地方人士希望用當地地名新莊當做車站名稱。經協調後，就產生了竹科新莊車站。可是台鐵票務系統無法支援四個字的車站名稱，所以又把名稱改成竹科(新莊)車站。這下地方人士更不爽了，因此在今年1月，繞了一圈把名稱改成新莊車站，結束。
17:42出發，拖著舉步維艱的雙腳，一步一步往前走。現在是意志力的考驗，要拼到終點線的決心，老天爺又開始下雨來考驗我們。沒有戰鬥力了，今天好像是走起來最辛苦的一天。
18:43抵達世博台灣館，遠遠拍照就好，有機會以後再來。
天色已黑，前面是我要收集內灣線的最後一站。要在這裡結束行程，還是要真正走到西部幹線的北新竹火車站，很難下決定。
就讓命運來告訴我一切吧。
18:57抵達千甲火車站，這一段走了5.45公里，全程走了33.97公里。
跟新莊車站一樣，千甲車站也有改名的爭議。一路從千甲改成世博改成世博千甲改成世博(千甲)又改回千甲，內灣線的車站名稱真是多災多難。
從千甲開往新竹的區間車將於2分鐘後發車，這就是命運的訊息，這就是要上車的訊息。
今天的徒步旅行就此告一段落，一整天走了34公里。
18:59上車，19:07抵達新竹火車站。
19:17搭上自強號。刷悠遊卡進站可以搭無座的對號列車，但是不賣無座票的踏魯閣號及普悠瑪號就不能搭，觀光列車連想都不要想。
周六晚上往台北的自強號人不多，我們一上車就找到空位坐下去，真的很累了。MT在中壢下車後，20:35抵達台北火車站，悠遊卡車資104元。
20:39搭上捷運，20:51回到景美，車資20元。
不知道下一回還有沒有人要陪我繼續走，苗栗縣，我來了。
今天要走第二條鐵路支線，內灣線。MT及徐大少全家四口一起冒雨來陪我同行，真是太感動了。
早上在景美捷運站搭第一班06:07的捷運出發，06:20抵達台北車站，車資20元。趕緊去排隊買高鐵票，06:30搭上第一班高鐵出發，07:02抵達新竹高鐵站，車資290元。
出站後一旁就是台鐵六家火車站，這是高鐵接駁列車，只通往新竹火車站，沒有直達內灣的火車，要去竹中火車站換車。
07:17出發，火車一啟動就煞車停下來，原來是控制開關沒關好，造成火車兩頭同時往兩邊反方向開出去。07:27抵達竹中火車站，原本只需要4分鐘的車程，原本也設計好會接駁到07:23往內灣的火車，但是被延遲了6分鐘。可愛的是內灣線火車特地停下來等待我們這班火車，讓我可以3秒鐘跳下車跑過同月台的另一側跳上車，不用再多等將近50分鐘。
不過我跳上的這班火車還是有問題，內灣線從九讚頭到合興之間的上坡路段，居然上不去。火車好幾次先後退再前進，甚至完全退回九讚頭車站再出發，不行就是不行。最後是列車長下車去各節車廂一一檢查動力，才恢復應有的動力衝了上去。
08:33抵達內灣火車站，刷悠遊卡車資31元。這班延後了半小時，也會導致搭下一班的徐大少一家人也會延後抵達。
外頭的毛毛雨逐漸轉成小雨，在搭便車的MT抵達後又縮回去毛毛雨，等徐大少一家人抵達後，雨停了。
09:20一行共六人從內灣火車站出發，穿越內灣老街，往新竹市的方向前進。
攀龍吊橋，名氣僅次於另一邊的內灣吊橋。
09:49抵達富貴火車站，行走距離2.5公里。2011年11月11日這個好日子，經過4年半的整修，全新的內灣線終於全線暢通，富貴站也恢復停靠。
富貴車站原名南河招呼站，2003年改名為富貴，期望能與竹東另一頭的榮華車站湊成榮華富貴的吉祥語車票，造成周邊商品另一波的旋風。這種硬改車站名稱的方式，真是夠了。
09:52出發，10:20抵達合興火車站，這一段行走距離2.05公里，全程一共走了4.55公里。
合興火車站一直都是內灣線最漂亮的車站，油桐花也努力綻放最美麗的色彩。
10:55離開繼續上路，接到3號公路左轉，雨又開始下了。
11:24抵達九讚頭火車站，全程到目前為止一共走了7.3公里。
九讚頭車站外表看起來很不怎麼樣，可是走進去後，卻是別有一番風情。
一班內灣線火車通過，只可惜雨勢加大了。
11:48冒雨離開，忽大忽小的春雨又變小了。
12:29抵達橫山火車站，這一段走了2.86公里，全程走了10.16公里。
大家先去車站斜對面吃牛肉麵充飢，13:35吃飽出發。
接下來是今天雨勢最大的一段路，走起來真是磨人意志力。
14:30抵達竹東火車站，這一段走了5.08公里，全程一共走了15.24公里。
竹東火車站是今天一半的路程，揮別徐大少一家人後，14:53和MT繼續出發，不讓MT先落跑。
15:13抵達榮華火車站，這一段走了1.82公里，全程一共走了17.06公里。榮華火車站就是造就富貴火車站改名事件的無辜始作俑者，兩個站都是沒有售票的簡易站，就算我想買票也沒有地方買。
15:15出發，雨逐漸轉小後停了，天空居然出現陽光，不用再一路撐傘了。
很恐怖的巨大螢火蟲路燈
16:23抵達上員火車站，這一段路走了6.03公里，全程一共走了23.09公里，開始覺得疲倦了，一有椅子坐下就不想走。
16:28出發。自從離開竹東後，內灣線的車站都不在主要幹道上，需要看地圖去確認路線。
17:05抵達竹中火車站，這一段走了3.31公里，全程走了26.4公里。
17:11出發繼續走。
17:18進入新竹市，快要走完了。
17:35抵達新莊火車站，這一段走了2.12公里，全程走了28.52公里。
新莊車站是2011年新啟用的車站，原本要叫做關東車站，後來改成竹科車站，但是地方人士希望用當地地名新莊當做車站名稱。經協調後，就產生了竹科新莊車站。可是台鐵票務系統無法支援四個字的車站名稱，所以又把名稱改成竹科(新莊)車站。這下地方人士更不爽了，因此在今年1月，繞了一圈把名稱改成新莊車站，結束。
17:42出發，拖著舉步維艱的雙腳，一步一步往前走。現在是意志力的考驗，要拼到終點線的決心，老天爺又開始下雨來考驗我們。沒有戰鬥力了，今天好像是走起來最辛苦的一天。
18:43抵達世博台灣館，遠遠拍照就好，有機會以後再來。
天色已黑，前面是我要收集內灣線的最後一站。要在這裡結束行程，還是要真正走到西部幹線的北新竹火車站，很難下決定。
就讓命運來告訴我一切吧。
18:57抵達千甲火車站，這一段走了5.45公里，全程走了33.97公里。
跟新莊車站一樣，千甲車站也有改名的爭議。一路從千甲改成世博改成世博千甲改成世博(千甲)又改回千甲，內灣線的車站名稱真是多災多難。
從千甲開往新竹的區間車將於2分鐘後發車，這就是命運的訊息，這就是要上車的訊息。
今天的徒步旅行就此告一段落，一整天走了34公里。
18:59上車，19:07抵達新竹火車站。
19:17搭上自強號。刷悠遊卡進站可以搭無座的對號列車，但是不賣無座票的踏魯閣號及普悠瑪號就不能搭，觀光列車連想都不要想。
周六晚上往台北的自強號人不多，我們一上車就找到空位坐下去，真的很累了。MT在中壢下車後，20:35抵達台北火車站，悠遊卡車資104元。
20:39搭上捷運，20:51回到景美，車資20元。
不知道下一回還有沒有人要陪我繼續走，苗栗縣，我來了。
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