2004年1月10-11日
翻開過去的記錄，回想起兩年前的1月12日，有四個人在阿里山一直望著閃閃發亮的大塔山發呆...........
臨時起意的行程，要湊足原班人馬並不容易，於是由果凍和我代表出發。清晨2點半開車出門，03:00去捷運芝山站接果凍，然後上中山高直奔嘉義。05:45下嘉義交流道，加滿油後於06:20抵達中埔，開始進入阿里山公路。今天早上先去奮起湖爬山，從石桌左轉169縣道，經過奮起湖後續行太和的方向，在最高鞍部左邊為摩天嶺登山口。我們不是走這個登山口，而是續前行1公里多左轉奮太古道的小叉路，遇叉路左轉遵循奮太古道的指標，中途會經右側的鐵皮工寮，但這不是7777大哥所指的工寮，續前行遇有奮太古道指標的三叉路，右轉10公尺路底簡易工寮才是登山口。
07:50車停三叉路旁，08:00整裝完畢，從工寮左側的石階出發。1分鐘後來到四叉路，一旁有涼亭及小土地公廟，土地公大概是出巡去了，裡面空無一物。右轉再右轉就開始陡上摩天嶺，08:19上到鞍部叉路，左右都是山頭，兩個方向都有一堆路條，但是不知道摩天嶺在哪一邊。先試右邊這一條，上小山頭後就開始一路下山，看來50%的機率我都猜不中，更不要說大樂透了。08:30折回到叉路取左線上山，08:34抵達摩天嶺，海拔1820公尺，農航隊補點220號。摩天嶺位在竹林內，沒有展望也不容易辨認方位，我們是從西北方向過來，要往光崙山則是要抓西南方向。08:39出發前往光崙山，1分鐘後抵達泥土林道的路底，這條林道可接鐵皮工寮之前的叉路，四驅車直接開來這裡就好。續前行沿路條走，沿稜前進不要理會兩旁的叉路。走在竹林裡好像處處都是叉路，很讓人迷惑。08:55登頂光崙山，標高1815公尺，二等1193號。山頂為竹林密林，沒有展望，竹林樹梢看起來有像臥虎藏龍的場景，再往前走的小徑可下奮起湖。09:05原路退回，09:15發現林道就在左側，便開始走林道。0921回到摩天嶺，09:25回到鞍部叉路，09:44回到小土地公廟，09:45回到停車處，休息片刻後就開車前往大凍山。
車子往奮起湖方向開回去，左轉往來吉的155鄉道，路口有大凍山國家步道的大型指標。10:13車停多林檢查哨旁的大凍山公有收費停車場，被徵收50元的停車費。10:15出發走大凍山步道，登山口右側另有往流星崖的入口。往大凍山的步道分左右兩線，經過樹石盟的左線較遠，所以我們採取右線上山左線下山的方式。10:54登頂大凍山，海拔1976公尺，圖根點已遺失，據說是被埋在觀景台下面。大凍山是奮起湖看日出的地方，展望十分良好，並可配合觀景台的說明圖認山頭。可惜遊客太多，認個山頭都要被遊客趕走讓他們去拍照。非我族類，加上飢腸轆轆，一想到奮起湖的鐵路便當，便準備下山。山頂另有一條路可往芙蓉山，指標說要走110分鐘，也可以從阿里山公路快到十字路之前的登山口上去，在公路就可看到綁滿路條的登山口。11:01原路下山，11:36回到登山口，開車回去奮起湖。鐵路便當的本店是在奮起湖大飯店，在飯店內用餐是每份100元，帶走最便宜為300元，因為是用檜木做成的便當。便當的口味是跟7-11賣的一模一樣，所以說要專程來奮起湖吃便當就不必了，另有省時省錢省力的方法。吃完便當就出發前往阿里山。
13:05抵達阿里山，門票每人200元，停車費每車100元，有時間有體力想省錢的人請從二萬坪走鐵路進來。在展開下午的行程前要先解決住宿的問題，這不用花多少時間，附近的旅館業者看到我們的裝扮也懶得理我們，我和果凍不約而同就往力行山莊走過去。兩年前來阿里山就是住在力行山莊，一人400元，兩人住在6人的團體房，內附衛浴設備，很滿意了。下午果凍窩在房間睡午覺，我獨自一人前往對高岳及祝山。13:22出發走進森林遊樂區，13:37在沼平車站前右轉進入祝山觀日步道，13:52接到祝山林道左轉，13:55抵達林到3.2K對高岳步道入口，左轉沿著鐵路旁的小徑前進，14:04抵達對高岳登山口，翻過對高坡後來到低鞍。低鞍有綁路條的明顯叉路下山，但是路被木製圍籬封住，想過去要稍微繞一下。繼續往上爬，14:23休息，待起身之時聽到左方樹叢有聲音，這時來了一群約20隻的台灣特有種金翼白眉在樹枝之間跳躍，不是很怕人的模樣，我屏息等待牠們離去後才出發。14:32繼續前進，14:37抵達對高亭登頂對高岳，標高2404公尺，阿里山基點3e號。午後的濃霧讓四週白茫茫一片，小休片刻後隨即動身下山。14:46出發，15:09回到登山口，走鐵道出去。15:20回到祝山林道，左轉踢柏油路上去，15:31左轉石階，15:34抵達直昇機停機坪，右轉大型石階。15:37抵達最高點祝山觀日台，海拔2430公尺，原本有一顆森林三角點，早已遺失，觀日樓也隨著921而煙消雲散了。15:46下山前往祝山車站，祝山林道繼續往前可到果園，那裡有標高2489公尺的三等三角點內埔240號，因遺失而不用去了。
16:38回到力行山莊，今天一天下來約走了15公里，再加上昨天晚上公司尾牙，睡不到3個鐘頭便出門，累斃了。晚餐後盥洗完畢，7點半便上床睡覺了。
第二天早上5點起床，吃完果凍煮的拉麵後便退房，準備此次行程的重頭戲大塔山。阿里山商店區標高2170公尺，白天溫度只有9度，入夜則降到7度以下。昨夜洗熱水澡是十分舒服，可是水一關掉就開始全身發抖。今天早上更誇張，手一碰到水就覺得要凍傷了，實在不是普通的冰。06:12出發，天剛微明，經沼平車站往姊妹潭前進，06:45從妹潭旁接到沿著鐵路旁修建的塔山國家步道，07:22抵達鐵路3.1K的大塔山登山口，休息。07:27出發爬陡坡，沿途可看到玉山及四週的群山，08:15經過廢棄軍營後來到步道終點平台，登頂大塔山。大塔山標高2663公尺，沒有基石，平台修築在山頂巨石上，為阿里山展望最棒的地方。此時山嵐雲霧開始飄起，擋住了視線，但玉山秀姑巒山及郡大山仍是觸目心喜。據說天氣好時，北大武山也是清晰可見，有機會一定要摸黑上來看日出，屆時一定把祝山的日出大凍山的日出通通比下去。多次來到阿里山，直到今天才知道阿里山最美麗的地方在哪裡。風起天寒，怕失溫便早早下山。08:36下山，09:14回到登山口，遇到一位剛開始要爬大塔山的獨行老外，衷心的鼓勵他要爬到最高點，一定不需此行的。回程走鐵路，不再去走上上下下的步道，走一次就夠了。09:49回到沼平車站，果凍在車站左前方的草地上發現土地量測局的三等控制點Q263號，我們興奮的趕快翻過欄杆去摸一下。10:06回到商店區停車處，一路上數次回首大塔山，心情是滿足充實且快樂，就是那裡，阿里山最美麗的地方。一趟大塔山下來，也走了10公里，兩天25K，兩條腿開始準備抗議了。
10:14開車下山，今天下午3點中二高通車且全線停止收費，但是歸心似箭的我們決定還是提早直殺台北。在關西吃拉麵後，從安坑交流道下北二高，把果凍放在捷運大坪林站告別，15:08回到景美，辛苦的雞蛋車一共跑了727公里。
臨時起意的行程，要湊足原班人馬並不容易，於是由果凍和我代表出發。清晨2點半開車出門，03:00去捷運芝山站接果凍，然後上中山高直奔嘉義。05:45下嘉義交流道，加滿油後於06:20抵達中埔，開始進入阿里山公路。今天早上先去奮起湖爬山，從石桌左轉169縣道，經過奮起湖後續行太和的方向，在最高鞍部左邊為摩天嶺登山口。我們不是走這個登山口，而是續前行1公里多左轉奮太古道的小叉路，遇叉路左轉遵循奮太古道的指標，中途會經右側的鐵皮工寮，但這不是7777大哥所指的工寮，續前行遇有奮太古道指標的三叉路，右轉10公尺路底簡易工寮才是登山口。
07:50車停三叉路旁，08:00整裝完畢，從工寮左側的石階出發。1分鐘後來到四叉路，一旁有涼亭及小土地公廟，土地公大概是出巡去了，裡面空無一物。右轉再右轉就開始陡上摩天嶺，08:19上到鞍部叉路，左右都是山頭，兩個方向都有一堆路條，但是不知道摩天嶺在哪一邊。先試右邊這一條，上小山頭後就開始一路下山，看來50%的機率我都猜不中，更不要說大樂透了。08:30折回到叉路取左線上山，08:34抵達摩天嶺，海拔1820公尺，農航隊補點220號。摩天嶺位在竹林內，沒有展望也不容易辨認方位，我們是從西北方向過來，要往光崙山則是要抓西南方向。08:39出發前往光崙山，1分鐘後抵達泥土林道的路底，這條林道可接鐵皮工寮之前的叉路，四驅車直接開來這裡就好。續前行沿路條走，沿稜前進不要理會兩旁的叉路。走在竹林裡好像處處都是叉路，很讓人迷惑。08:55登頂光崙山，標高1815公尺，二等1193號。山頂為竹林密林，沒有展望，竹林樹梢看起來有像臥虎藏龍的場景，再往前走的小徑可下奮起湖。09:05原路退回，09:15發現林道就在左側，便開始走林道。0921回到摩天嶺，09:25回到鞍部叉路，09:44回到小土地公廟，09:45回到停車處，休息片刻後就開車前往大凍山。
車子往奮起湖方向開回去，左轉往來吉的155鄉道，路口有大凍山國家步道的大型指標。10:13車停多林檢查哨旁的大凍山公有收費停車場，被徵收50元的停車費。10:15出發走大凍山步道，登山口右側另有往流星崖的入口。往大凍山的步道分左右兩線，經過樹石盟的左線較遠，所以我們採取右線上山左線下山的方式。10:54登頂大凍山，海拔1976公尺，圖根點已遺失，據說是被埋在觀景台下面。大凍山是奮起湖看日出的地方，展望十分良好，並可配合觀景台的說明圖認山頭。可惜遊客太多，認個山頭都要被遊客趕走讓他們去拍照。非我族類，加上飢腸轆轆，一想到奮起湖的鐵路便當，便準備下山。山頂另有一條路可往芙蓉山，指標說要走110分鐘，也可以從阿里山公路快到十字路之前的登山口上去，在公路就可看到綁滿路條的登山口。11:01原路下山，11:36回到登山口，開車回去奮起湖。鐵路便當的本店是在奮起湖大飯店，在飯店內用餐是每份100元，帶走最便宜為300元，因為是用檜木做成的便當。便當的口味是跟7-11賣的一模一樣，所以說要專程來奮起湖吃便當就不必了，另有省時省錢省力的方法。吃完便當就出發前往阿里山。
13:05抵達阿里山，門票每人200元，停車費每車100元，有時間有體力想省錢的人請從二萬坪走鐵路進來。在展開下午的行程前要先解決住宿的問題，這不用花多少時間，附近的旅館業者看到我們的裝扮也懶得理我們，我和果凍不約而同就往力行山莊走過去。兩年前來阿里山就是住在力行山莊，一人400元，兩人住在6人的團體房，內附衛浴設備，很滿意了。下午果凍窩在房間睡午覺，我獨自一人前往對高岳及祝山。13:22出發走進森林遊樂區，13:37在沼平車站前右轉進入祝山觀日步道，13:52接到祝山林道左轉，13:55抵達林到3.2K對高岳步道入口，左轉沿著鐵路旁的小徑前進，14:04抵達對高岳登山口，翻過對高坡後來到低鞍。低鞍有綁路條的明顯叉路下山，但是路被木製圍籬封住，想過去要稍微繞一下。繼續往上爬，14:23休息，待起身之時聽到左方樹叢有聲音，這時來了一群約20隻的台灣特有種金翼白眉在樹枝之間跳躍，不是很怕人的模樣，我屏息等待牠們離去後才出發。14:32繼續前進，14:37抵達對高亭登頂對高岳，標高2404公尺，阿里山基點3e號。午後的濃霧讓四週白茫茫一片，小休片刻後隨即動身下山。14:46出發，15:09回到登山口，走鐵道出去。15:20回到祝山林道，左轉踢柏油路上去，15:31左轉石階，15:34抵達直昇機停機坪，右轉大型石階。15:37抵達最高點祝山觀日台，海拔2430公尺，原本有一顆森林三角點，早已遺失，觀日樓也隨著921而煙消雲散了。15:46下山前往祝山車站，祝山林道繼續往前可到果園，那裡有標高2489公尺的三等三角點內埔240號，因遺失而不用去了。
16:38回到力行山莊，今天一天下來約走了15公里，再加上昨天晚上公司尾牙，睡不到3個鐘頭便出門，累斃了。晚餐後盥洗完畢，7點半便上床睡覺了。
第二天早上5點起床，吃完果凍煮的拉麵後便退房，準備此次行程的重頭戲大塔山。阿里山商店區標高2170公尺，白天溫度只有9度，入夜則降到7度以下。昨夜洗熱水澡是十分舒服，可是水一關掉就開始全身發抖。今天早上更誇張，手一碰到水就覺得要凍傷了，實在不是普通的冰。06:12出發，天剛微明，經沼平車站往姊妹潭前進，06:45從妹潭旁接到沿著鐵路旁修建的塔山國家步道，07:22抵達鐵路3.1K的大塔山登山口，休息。07:27出發爬陡坡，沿途可看到玉山及四週的群山，08:15經過廢棄軍營後來到步道終點平台，登頂大塔山。大塔山標高2663公尺，沒有基石，平台修築在山頂巨石上，為阿里山展望最棒的地方。此時山嵐雲霧開始飄起，擋住了視線，但玉山秀姑巒山及郡大山仍是觸目心喜。據說天氣好時，北大武山也是清晰可見，有機會一定要摸黑上來看日出，屆時一定把祝山的日出大凍山的日出通通比下去。多次來到阿里山，直到今天才知道阿里山最美麗的地方在哪裡。風起天寒，怕失溫便早早下山。08:36下山，09:14回到登山口，遇到一位剛開始要爬大塔山的獨行老外，衷心的鼓勵他要爬到最高點，一定不需此行的。回程走鐵路，不再去走上上下下的步道，走一次就夠了。09:49回到沼平車站，果凍在車站左前方的草地上發現土地量測局的三等控制點Q263號，我們興奮的趕快翻過欄杆去摸一下。10:06回到商店區停車處，一路上數次回首大塔山，心情是滿足充實且快樂，就是那裡，阿里山最美麗的地方。一趟大塔山下來，也走了10公里，兩天25K，兩條腿開始準備抗議了。
10:14開車下山，今天下午3點中二高通車且全線停止收費，但是歸心似箭的我們決定還是提早直殺台北。在關西吃拉麵後，從安坑交流道下北二高，把果凍放在捷運大坪林站告別，15:08回到景美，辛苦的雞蛋車一共跑了727公里。
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