2014年10月4日
鄭成功當年在台南大興反清復明的大業之時，建立了很多屯營地。包含新營在內，台南很多地名是以營為結尾的，都跟東寧國有關。
如果大家對東寧國感覺陌生，這是當時世界各國對台灣鄭氏政權的主要稱呼。
今天，我將行經三營：新營、柳營、林鳳營。
06:07搭第一班捷運出發，13分鐘後抵達台北車站，車資20元。06:30搭第一班高鐵605車次出發，07:55抵達高鐵嘉義站，車資1180元，外加提前在7-11訂票的手續費10元。
以後捷運新店線不能直通台北車站，不知道還趕得上第一班高鐵嗎？生氣，非常生氣。
08:15搭大台南公車黃9線，這是從高鐵嘉義站到台南新營之間的快捷公車，由新營客運營運，一小時才一班車。
08:51抵達位在新營火車站對面的新營客運總站，車資刷悠遊卡71元，上下車都要刷卡。
08:53出發，今天要遊歷東寧國，也是要遊歷台糖王國。
鐵支路花園，地面可以看到台糖五分車的鐵軌。
從新營車站出發後，我不急著要去柳營車站，先去巡禮台糖的觀光鐵道，八翁線五分車。
五分車的正式名稱是台灣糖業鐵路，早期經營客運及貨運業務，現在只剩下觀光用途。2003年台糖正式啟用觀光小火車八翁線，是目前唯一非短途體驗的五分車行程，從新營車站旁邊新營糖廠的中興車站，通車到柳營車站附近營長牧場的八老爺車站。光是聽到八老爺車站這個名字，就知道我一定得去瞧瞧。
09:09抵達新營五分車中興車站，走了1.2公里。
八翁線觀光五分車來回全票票價100元，一小時一班，整點從中興車站出發。
中興車站還有陳列老舊五分車頭
吳晉淮音樂紀念館，關仔嶺之戀是他早期的代表作。
09:15出發，沿途順著八翁線走，中途剛好看到回程的小火車通過平交道。
八翁萬世堂，在炎熱的天氣能有大樹乘涼，是一件非常幸福的事。
10:20抵達乳牛的家，也就是八老爺車站，到目前為止一共走了6.64公里。
10點從中興車站出發的小火車，剛好在這個時後抵達。
八老爺車站有販賣部及餐飲，小巧玲瓏。
10:40從八老爺車站出發，這附近都是乳牛牛舍及特別肥沃的稻田。
11:26抵達柳營車站，到目前為止一共走了10.96公里。
11:28出發，接下來要沿著1號公路南下。
12:36抵達林鳳營車站，到目前為止一共走了16.31公里。林鳳營地名的由來是來自鄭成功麾下林鳳將軍，在此地駐軍屯田而得名。是先有地名，才有林鳳營鮮乳，千萬不要顛倒過來了。
林鳳營車站的公廁，是我見過台鐵小型車站中，我的評價最高的一座廁所，鼓鼓掌。
12:53繼續出發。
13:47來到一家OK便利商店，先進去避暑再說。今天微風吹起來頗舒服，但是被太陽直射到還是很熱。
14:07大休息結束，繼續上路。
14:42抵達隆田車站，到目前為止一共走了23.45公里。隆田車站廣場有一群老外穿著功夫裝在做民俗表演，我抵達時剛好結束了。
14:49繼續上路，從這邊離開1號公路，進入鄉間小路。
15:23抵達拔林車站，到目前為止一共走了26公里整。
拔林車站很好玩，我這邊過來是北上月台，若是要去南下月台，要走出站外去爬車行陸橋的人行天橋，才能到另一側的南下月台。若我是北上然後要刷悠遊卡，則先要去南下月台刷卡，再走回北上月台上車，這樣人行天橋會走不完。
15:29從南下月台這一側出發，往東走到1號公路，再繼續南下。
曾文溪橋，跨過曾文溪了。
17:32抵達善化車站，結束今天的徒步旅行，總共走了33.81公里。
稍做休息後，搭17:46自強號北上。刷悠遊卡上車是自願無座，不過過了新營後就有座位了。
18:17抵達嘉義車站，悠遊卡車資56元。
18:41搭免費BRT出發，19:07抵達高鐵嘉義站。19:36搭高鐵740車次北上，車資1180元，21:00回到台北車站。
21:13搭捷運回家，21:26抵達捷運景美站，車資20元。
從2013年2月12日開始，到現在超過一年半的時間，分段徒步鐵道環島旅行剛好30天。
一個月的行程走下來，總共走了736.25公里，車資一共花了26748元，還包含花3000元住宿，以及開車1182公里。
更重要的，除了還在持續走的台鐵西部幹線主線外，我已經完成西部幹線海線、桃林鐵路、內灣線、舊山線、東勢線、集集線、以及讓我很自豪的阿里山線。
一共收集到多少火車站呢？算了一下，146個車站。幫自己按個讚。
下一站，準備前進府城。
鄭成功當年在台南大興反清復明的大業之時，建立了很多屯營地。包含新營在內，台南很多地名是以營為結尾的，都跟東寧國有關。
如果大家對東寧國感覺陌生，這是當時世界各國對台灣鄭氏政權的主要稱呼。
今天，我將行經三營：新營、柳營、林鳳營。
06:07搭第一班捷運出發，13分鐘後抵達台北車站，車資20元。06:30搭第一班高鐵605車次出發，07:55抵達高鐵嘉義站，車資1180元，外加提前在7-11訂票的手續費10元。以後捷運新店線不能直通台北車站，不知道還趕得上第一班高鐵嗎？生氣，非常生氣。
08:15搭大台南公車黃9線，這是從高鐵嘉義站到台南新營之間的快捷公車，由新營客運營運，一小時才一班車。
08:51抵達位在新營火車站對面的新營客運總站，車資刷悠遊卡71元，上下車都要刷卡。
08:53出發，今天要遊歷東寧國，也是要遊歷台糖王國。
鐵支路花園，地面可以看到台糖五分車的鐵軌。
從新營車站出發後，我不急著要去柳營車站，先去巡禮台糖的觀光鐵道，八翁線五分車。
五分車的正式名稱是台灣糖業鐵路，早期經營客運及貨運業務，現在只剩下觀光用途。2003年台糖正式啟用觀光小火車八翁線，是目前唯一非短途體驗的五分車行程，從新營車站旁邊新營糖廠的中興車站，通車到柳營車站附近營長牧場的八老爺車站。光是聽到八老爺車站這個名字，就知道我一定得去瞧瞧。
09:09抵達新營五分車中興車站，走了1.2公里。
八翁線觀光五分車來回全票票價100元，一小時一班，整點從中興車站出發。
中興車站還有陳列老舊五分車頭
吳晉淮音樂紀念館，關仔嶺之戀是他早期的代表作。
09:15出發，沿途順著八翁線走，中途剛好看到回程的小火車通過平交道。
八翁萬世堂，在炎熱的天氣能有大樹乘涼，是一件非常幸福的事。
10:20抵達乳牛的家，也就是八老爺車站，到目前為止一共走了6.64公里。
10點從中興車站出發的小火車，剛好在這個時後抵達。
八老爺車站有販賣部及餐飲，小巧玲瓏。
10:40從八老爺車站出發，這附近都是乳牛牛舍及特別肥沃的稻田。
11:26抵達柳營車站，到目前為止一共走了10.96公里。
11:28出發，接下來要沿著1號公路南下。
12:36抵達林鳳營車站，到目前為止一共走了16.31公里。林鳳營地名的由來是來自鄭成功麾下林鳳將軍，在此地駐軍屯田而得名。是先有地名，才有林鳳營鮮乳，千萬不要顛倒過來了。
林鳳營車站的公廁，是我見過台鐵小型車站中，我的評價最高的一座廁所，鼓鼓掌。
12:53繼續出發。
13:47來到一家OK便利商店，先進去避暑再說。今天微風吹起來頗舒服，但是被太陽直射到還是很熱。
14:07大休息結束，繼續上路。
14:42抵達隆田車站，到目前為止一共走了23.45公里。隆田車站廣場有一群老外穿著功夫裝在做民俗表演，我抵達時剛好結束了。
14:49繼續上路，從這邊離開1號公路，進入鄉間小路。
15:23抵達拔林車站，到目前為止一共走了26公里整。
拔林車站很好玩，我這邊過來是北上月台，若是要去南下月台，要走出站外去爬車行陸橋的人行天橋，才能到另一側的南下月台。若我是北上然後要刷悠遊卡，則先要去南下月台刷卡，再走回北上月台上車，這樣人行天橋會走不完。
15:29從南下月台這一側出發，往東走到1號公路，再繼續南下。
曾文溪橋，跨過曾文溪了。
17:32抵達善化車站，結束今天的徒步旅行，總共走了33.81公里。
稍做休息後，搭17:46自強號北上。刷悠遊卡上車是自願無座，不過過了新營後就有座位了。
18:17抵達嘉義車站，悠遊卡車資56元。
18:41搭免費BRT出發，19:07抵達高鐵嘉義站。19:36搭高鐵740車次北上，車資1180元，21:00回到台北車站。
21:13搭捷運回家，21:26抵達捷運景美站，車資20元。
從2013年2月12日開始，到現在超過一年半的時間，分段徒步鐵道環島旅行剛好30天。
一個月的行程走下來，總共走了736.25公里，車資一共花了26748元，還包含花3000元住宿，以及開車1182公里。
更重要的，除了還在持續走的台鐵西部幹線主線外，我已經完成西部幹線海線、桃林鐵路、內灣線、舊山線、東勢線、集集線、以及讓我很自豪的阿里山線。
一共收集到多少火車站呢？算了一下，146個車站。幫自己按個讚。
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