2013年12月22日
寒冷的冬日，連綿的細雨，歲月都發霉了。好不容易逮到一天的空檔，決定出門去走走。
06:30出門，先去買早餐在車上吃。今天決定讓雞蛋車出門，因為還有4張回數票，一定要趕緊用完。
一早台北還在下雨，往南方走雨勢才漸漸停止。但是雞蛋車顯示戶外溫度10度，實在是溫暖不起來。
07:57抵達秋茂園停車場，雞蛋車一共跑了121公里。秋茂園距離新埔車站約200公尺，有方便的免費停車場。
08:07從距離海邊最近的新埔車站開始今天的行程，溫度只有15度，加上海風的風寒效應，把防風外套的拉鍊拉高一點。
回到秋茂園看看，所有入口都封起來，牌子說明整修中不開放。秋茂園是一個勵志的故事，希望能有多一些人發願蓋這種免費遊樂園，當然希望設施可以現代化一點。
走小路來到海邊，看看海浪的樣子就可以知道今天的風有多大。
秋茂園的後門，確認整修中是真的。
堤防上的自行車道有一顆三等控制點K098號。現在的衛星控制點只要對空通視良好即可，所以不需要都是選擇在山頭了。
延續上次的觀海行程，將在今天譜上一個休止符。
09:41抵達通霄車站，從新埔到通霄一共走了7.23公里。
09:45出發，接下來是加菜行程，從通霄國中旁邊的路走上去，09:51來到通霄神社。
日本人在昭和12年也就是1937年興建通霄神社，二次大戰後中國人把主殿拆掉，把拜殿改建成忠烈祠。921地震後進行維護，恢復原名通霄神社。2002年苗栗縣指定為歷史建築。
沒有維護重修的社務所，特別有歲月的痕跡。
石燈籠
主殿只剩下基座
10:00離開神社沿著柏油路繼續往上走，整座山是虎頭山公園。
從右邊階梯上去山頂，有1946年建立的台灣光復紀念碑及古砲管。這個紀念碑原本是日本人立的日俄戰爭紀念碑。
10:08登頂虎頭山，海拔93公尺，二等三角點1149號及三等三角點127號。
山頂展望良好，通霄火力發電廠是最明顯的地標。
10:14原路下山，10:27回到通霄車站，加菜行程一共走了2.18公里。
回到環島行程，接下來就走在省道上，要告別苗栗海岸線的精華行程了。
11:47抵達苑裡車站，從通霄到苑裡一共走了6.35公里。
在7-11喝一碗熱騰騰的羊肉麵線後，12:18出發。
看到有指標通往房裡老街，便進去瞧瞧。
沒有去看大宅，彎進去看土角厝。
順天宮前面的義渡亭，裡面是紀念免費渡口的義渡碑。
13:02離開苗栗縣進入台中市大甲區，旁邊有一間泰國教堂，可是所有門窗都被遮起來。
大甲幼獅工業區
14:08抵達日南車站，從苑裡到日南一共走了8.83公里。
日南車站是台中市立古蹟，也是海線五座木造車站的第四座，之前已經探訪過談文車站、大山車站及新埔車站，最後一座追分車站則是下次的行程。這五座車站都是同一張設計圖，都是1922年建造，大家都長得一模一樣。
原本今天預定行程結束在日南車站，考慮下回行程的火車規劃，查了一下火車時刻表也發現有1.5小時可以走，便決定繼續走下去。
14:20出發，這個決定讓我要拖著疲憊的雙腳，勇敢大步的邁出去。
大安溪及遠方的火炎山及一旁的鐵砧山
大甲鎮瀾宮，下回再來仔細欣賞。
15:33抵達大甲車站，從日南到大甲一共走了5.82公里，今天全程一共走了30.41公里。這是繼8個月之前的內灣線，再度突破一天30公里的行程。
買一張到新埔的區間車票35元，15:58上車。
16:24抵達新埔車站，當地人進出月台是不走天橋的，出站會把票根留在售票窗口的盒子內。
16:36開車回家，沿途見證了雞蛋車的19萬公里，也用完了最後一張高速公路回數票。
18:22回到景美，今天雞蛋車一共跑了248公里。
寒冷的冬日，連綿的細雨，歲月都發霉了。好不容易逮到一天的空檔，決定出門去走走。
06:30出門，先去買早餐在車上吃。今天決定讓雞蛋車出門，因為還有4張回數票，一定要趕緊用完。一早台北還在下雨，往南方走雨勢才漸漸停止。但是雞蛋車顯示戶外溫度10度，實在是溫暖不起來。
07:57抵達秋茂園停車場，雞蛋車一共跑了121公里。秋茂園距離新埔車站約200公尺，有方便的免費停車場。
08:07從距離海邊最近的新埔車站開始今天的行程，溫度只有15度，加上海風的風寒效應，把防風外套的拉鍊拉高一點。
回到秋茂園看看，所有入口都封起來，牌子說明整修中不開放。秋茂園是一個勵志的故事，希望能有多一些人發願蓋這種免費遊樂園，當然希望設施可以現代化一點。
走小路來到海邊，看看海浪的樣子就可以知道今天的風有多大。
秋茂園的後門，確認整修中是真的。
堤防上的自行車道有一顆三等控制點K098號。現在的衛星控制點只要對空通視良好即可，所以不需要都是選擇在山頭了。
延續上次的觀海行程，將在今天譜上一個休止符。
09:41抵達通霄車站，從新埔到通霄一共走了7.23公里。
09:45出發，接下來是加菜行程，從通霄國中旁邊的路走上去，09:51來到通霄神社。
日本人在昭和12年也就是1937年興建通霄神社，二次大戰後中國人把主殿拆掉，把拜殿改建成忠烈祠。921地震後進行維護，恢復原名通霄神社。2002年苗栗縣指定為歷史建築。
沒有維護重修的社務所，特別有歲月的痕跡。
石燈籠
主殿只剩下基座
10:00離開神社沿著柏油路繼續往上走，整座山是虎頭山公園。
從右邊階梯上去山頂，有1946年建立的台灣光復紀念碑及古砲管。這個紀念碑原本是日本人立的日俄戰爭紀念碑。
10:08登頂虎頭山，海拔93公尺，二等三角點1149號及三等三角點127號。
山頂展望良好，通霄火力發電廠是最明顯的地標。
10:14原路下山，10:27回到通霄車站，加菜行程一共走了2.18公里。
回到環島行程，接下來就走在省道上，要告別苗栗海岸線的精華行程了。
11:47抵達苑裡車站，從通霄到苑裡一共走了6.35公里。
在7-11喝一碗熱騰騰的羊肉麵線後，12:18出發。
看到有指標通往房裡老街，便進去瞧瞧。
沒有去看大宅，彎進去看土角厝。
順天宮前面的義渡亭，裡面是紀念免費渡口的義渡碑。
13:02離開苗栗縣進入台中市大甲區，旁邊有一間泰國教堂，可是所有門窗都被遮起來。
大甲幼獅工業區
14:08抵達日南車站，從苑裡到日南一共走了8.83公里。
日南車站是台中市立古蹟，也是海線五座木造車站的第四座，之前已經探訪過談文車站、大山車站及新埔車站，最後一座追分車站則是下次的行程。這五座車站都是同一張設計圖，都是1922年建造，大家都長得一模一樣。
原本今天預定行程結束在日南車站，考慮下回行程的火車規劃，查了一下火車時刻表也發現有1.5小時可以走，便決定繼續走下去。
14:20出發，這個決定讓我要拖著疲憊的雙腳，勇敢大步的邁出去。
大安溪及遠方的火炎山及一旁的鐵砧山
大甲鎮瀾宮，下回再來仔細欣賞。
15:33抵達大甲車站，從日南到大甲一共走了5.82公里，今天全程一共走了30.41公里。這是繼8個月之前的內灣線，再度突破一天30公里的行程。
買一張到新埔的區間車票35元，15:58上車。
16:24抵達新埔車站，當地人進出月台是不走天橋的，出站會把票根留在售票窗口的盒子內。
16:36開車回家，沿途見證了雞蛋車的19萬公里，也用完了最後一張高速公路回數票。
18:22回到景美，今天雞蛋車一共跑了248公里。
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