Eaga

2017年7月22日

上次在牡丹車站提前結束行程，打亂了我接下來的安排。我原本都是抵達支線分岔車站就要停留，然後先去走鐵道支線。三貂嶺車站是我的停留點，然後去走平溪線，可是牡丹只走一站到三貂嶺又太短了，於是決定直接走到瑞芳車站，平溪線就等下一次再回頭去走了。

但是，我今天居然是全部環島旅行最短的一天，走到三貂嶺真的就結束了。

7:03搭捷運出發，07:16經轉車後抵達北車，悠遊卡車資20元。

07:35搭區間車出發，09:06抵達牡丹車站，悠遊卡車資59元。牡丹車站是個弧形車站，停靠的區間車跟月台的距離很大，上下車要小心。

09:11出發，海拔約80公尺，溫度33.7度。剛從南法大旅行回來，雙腳還沒從疲勞中恢復，在炎熱的天氣中走起來格外辛苦。

老闆總是在畫畫的古趣咖啡屋

離開牡丹村後公路開始爬升，這裡是102公路小武嶺的爬升起點。回頭看牡丹車站，居高臨下欣賞美麗的弧形月台。

牡丹連派出所都要這麼美麗嗎？

尪子崙坑水準點9463號，標高104公尺。

來到侯牡公路叉路，要跟小武嶺道別了。

從北37公路遠眺牡丹山及燦光寮山

蜿蜒的北37公路，一路爬上去好累。

10:05來到雙溪區石壁坑公墓入口，這裡是今天的最高點，海拔280公尺。爬升這200公尺雙腳已經開始抗議，為什麼整個七月都不給他們有休息的機會。

10:16經過三貂石壁坑公車站牌後，遇公路叉路左轉，海拔262公尺，走了3.9公里。

藍天還是要有白雲及綠葉來襯托，譜出美麗的色彩。

五分山雷達站，一定要找機會從十分車站爬上去，而不是偷懶開車子爬山。

10:32來到夢幻寺叉路，右轉下去，走了4.86公里，海拔242公尺，溫度34.4度。

10:35抵達夢幻寺，寺犬很盡責的用力狂吠，直到住持出聲喝止才收工下班。

從夢幻寺前往瀑布方向走，看到路旁一隻不怕人的黑冠麻鷺慢慢踱步。

10:42抵達夢幻瀑布，要往下走130多階樓梯，回程就要用力爬回去。

夢幻寺正面，我是按到哪個相機濾鏡，讓黃色變成紅色了。

10:52離開瀑布後回到夢幻寺，從公廁旁邊的小路下山。

10:57抵達聖泉寺，這邊的寺犬不盡責，很好。

11:11抵達侯牡公路，走了6.45公里，海拔148公尺，左轉往三貂嶺車站方向過去。

11:13從金字橋旁邊的鐵梯走下去，經過民宅後，沿著鐵道旁的小路走。

基隆河對岸可以看到封起來的舊隧道

往右看則是現在的三貂嶺隧道

東部幹線及平溪線的交會處

每次火車經過總是要拍照，拍再多也不會膩。

11:26抵達三貂嶺車站，海拔115公尺，走了7.13公里。這是台灣唯一車子到不了的車站，鐵道迷的超級秘站。

腳痛決定提早結束今天的行程，不管今天居然連10公里也沒走到，也不管今天創了環島旅行最短路線的紀錄。

刷悠遊卡進站後，發現三貂嶺車站幾個大字要從月台才看的到。過月台要直接穿越鐵軌，要聽從站務人員的指揮。

12:10搭區間車出發，13:04抵達松山車站，悠遊卡車資45元。

松山車站有個幸福驛站，每次我晚晚回來都沒看到。

13:16搭捷運出發，13:48抵達景美，悠遊卡車資28元。

今天唯一可以安慰自己的是，平溪線沒有過站而不停，下次就是順理成章的鐵道支線之旅了。