2013年10月19日
今天的行程不開放陪走隊伍，因為走在台中都會區，很無聊。
我曾經在台中大肚山上虛度四年的大學生活，所以台中也可以算是我的第二故鄉，但是我對台中沒有特別的感覺，只想趕快走過去。
昨天一直等到過半夜12點，上網訂到莒光號台北到豐原的車票。今天凌晨5點半就出門去小7取票，然後去搭第一班捷運。
06:07從景美搭上捷運出發，06:20抵達台北車站，車資20元。06:40搭莒光號505車次，這是逢星期六才有的加班車，車資264元，還要加上小7取票手續費8元。
09:00抵達豐原車站，09:07開始今天的徒步環島旅行。
豐原火車站前有葫蘆墩導覽之旅，太平洋百貨也在辦路跑活動，一早豐原就展現了生命活力，大太陽也比上週在東勢更賣力演出了。
今天會經過台中都會區鐵路高架捷運化工程，從豐原到大慶之間的五個車站高架化，然後沿途會增設五個新車站。預計兩年後(或四年後)才會完工，現在還在建設中。
10:10抵達潭子車站，走了5.44公里。
11:20抵達太原車站，到目前為止一共走了11.17公里。太原車站已經提早高架化的嗎？進站要先爬斜坡到二樓去買票，然後再進站下樓梯回到一樓候車。
12:10抵達台中車站，到目前為止走了15.34公里。看著熙熙攘攘的行人，聽著街頭表演的音樂，吹著和煦的微風，今天的行程如果停在這裡就是輕鬆完美了。
誰說徒步環島會是輕鬆完美的行程？還有一半的路程要走呢！12:27繼續出發。
過了台中車站後，就從鐵道的右側轉到左側來走。
13:38抵達大慶車站，到目前為止走了20.55公里。
入夏後就沒有走超過20公里的行程，漸漸腳步維艱了，步伐緩慢了。
14:30路旁有一座小小的烏日吊橋，特地上去走走。
14:50抵達烏日車站，到目前為止走了25.48公里。
在全家休息，讓雙腳有喘息的機會。15:10繼續上路，休息過的雙腳更是拒絕往前走。
15:30抵達新烏日車站，到目前為止走了26.99公里。新烏日車站直接連接高鐵台中站，真想直接上車回台北。
15:57成功嶺叉路口
16:15抵達成功車站，結束今天的徒步行程，一共走了29.88公里。
選擇成功這個小站當作今天的終點站，是因為再往前走，山線會跟海線會合再一起，然後是彰化車站。成功車站代表山線的結束，也就是說下次我要退回竹南站，要開始去走海線。也預留了追成線的行程，我預計追分成功要用走的，這樣才有誠意。
在成功車站買一站的區間車票15元，16:20搭車出發，16:23抵達新烏日車站。
新烏日車站可以直通高鐵台中站，所以沒有去拍台中站的外觀，就拍一張巨型追分成功車票吧。
去自動售票機買回台北的高鐵票，對號票765元。售票機找零不找紙鈔，所以我的撲滿又多了好多50元硬幣。
16:39搭1214車次高鐵出發，17:30抵達台北車站。
17:36趁關門前跳上捷運，17:49回到景美捷運站，車資20元。
今天的車資一共是1092元，第一次超過1000元。13天下來，一共走了329公里，車資花了4707元，還有190公里的開車行程。
今天的行程不開放陪走隊伍，因為走在台中都會區，很無聊。
我曾經在台中大肚山上虛度四年的大學生活，所以台中也可以算是我的第二故鄉，但是我對台中沒有特別的感覺，只想趕快走過去。
昨天一直等到過半夜12點，上網訂到莒光號台北到豐原的車票。今天凌晨5點半就出門去小7取票，然後去搭第一班捷運。06:07從景美搭上捷運出發，06:20抵達台北車站，車資20元。06:40搭莒光號505車次，這是逢星期六才有的加班車，車資264元，還要加上小7取票手續費8元。
09:00抵達豐原車站，09:07開始今天的徒步環島旅行。
豐原火車站前有葫蘆墩導覽之旅，太平洋百貨也在辦路跑活動，一早豐原就展現了生命活力，大太陽也比上週在東勢更賣力演出了。
今天會經過台中都會區鐵路高架捷運化工程，從豐原到大慶之間的五個車站高架化，然後沿途會增設五個新車站。預計兩年後(或四年後)才會完工，現在還在建設中。
10:10抵達潭子車站，走了5.44公里。
11:20抵達太原車站，到目前為止一共走了11.17公里。太原車站已經提早高架化的嗎？進站要先爬斜坡到二樓去買票，然後再進站下樓梯回到一樓候車。
12:10抵達台中車站，到目前為止走了15.34公里。看著熙熙攘攘的行人，聽著街頭表演的音樂，吹著和煦的微風，今天的行程如果停在這裡就是輕鬆完美了。
誰說徒步環島會是輕鬆完美的行程？還有一半的路程要走呢！12:27繼續出發。
過了台中車站後，就從鐵道的右側轉到左側來走。
13:38抵達大慶車站，到目前為止走了20.55公里。
入夏後就沒有走超過20公里的行程，漸漸腳步維艱了，步伐緩慢了。
14:30路旁有一座小小的烏日吊橋，特地上去走走。
14:50抵達烏日車站，到目前為止走了25.48公里。
在全家休息，讓雙腳有喘息的機會。15:10繼續上路，休息過的雙腳更是拒絕往前走。
15:30抵達新烏日車站，到目前為止走了26.99公里。新烏日車站直接連接高鐵台中站，真想直接上車回台北。
15:57成功嶺叉路口
16:15抵達成功車站，結束今天的徒步行程，一共走了29.88公里。
選擇成功這個小站當作今天的終點站，是因為再往前走，山線會跟海線會合再一起，然後是彰化車站。成功車站代表山線的結束，也就是說下次我要退回竹南站，要開始去走海線。也預留了追成線的行程，我預計追分成功要用走的，這樣才有誠意。
在成功車站買一站的區間車票15元，16:20搭車出發，16:23抵達新烏日車站。
新烏日車站可以直通高鐵台中站，所以沒有去拍台中站的外觀，就拍一張巨型追分成功車票吧。
去自動售票機買回台北的高鐵票，對號票765元。售票機找零不找紙鈔，所以我的撲滿又多了好多50元硬幣。
16:39搭1214車次高鐵出發，17:30抵達台北車站。
17:36趁關門前跳上捷運，17:49回到景美捷運站，車資20元。
今天的車資一共是1092元，第一次超過1000元。13天下來，一共走了329公里，車資花了4707元，還有190公里的開車行程。
全站熱搜
留言列表
